크레마클럽

About 저자 소개 Preface 저자 서문/수소 연료전지 드론을 이용하면 지금보다 멀리, 더 오래 비행할 수 있다Part 1. 연료전지Chapter 1. 연료전지란?1.1.1 세계 연료전지 시장 동향1.1.2 연료전지 소개1.1.3 수소 연료전지의 장점1.1.4 수소 연료전지의 단점1.1.5 연료전지의 구성 요소Chapter 2. 연료전지의 종류 및 활용1.2.1 연료전지의 종류1.2.2 연료전지의 활용1.2.3 연료전지 시장 전망1.2.4 연료전지 기술 동향Part 2. 왜 수소인가?Chapter 1. 수소 개요2.1.1 수소의 물리적 요소2.1.2 수소의 화학적 요소Chapter 2. 수소 안전2.2.1 수소 안전 관리 핵심 기술2.2.2 안전 관리를 위한 수소 관리 체계2.2.3 수소 에너지에 대한 오해와 진실2.2.4 수소 설비 사고 사례Chapter 3. 수소 경제2.3.1 수소 경제를 위한 인적 물적 자원2.3.2 수소 경제2.3.3 수소 경제의 해결 과제Part 3. 액화 수소의 필요성 및 수소 액화기Chapter 1. 수소 사회로 가는 길3.1.1 에너지 캐리어로서의 수소의 특장점3.1.2 수소 활용에 있어 가장 큰 걸림돌3.1.3 수소 활용의 국내 동향3.1.4 저장과 운송 - 수소 경제 활성화 로드맵에서의 병목 구간Chapter 2. 수소 액화의 기본 개념3.2.1 열역학의 기본 개념3.2.2 일반 냉동 사이클과 p-h 선도3.2.3 수소의 기본적인 물성치3.2.4 NIST의 리프롭(Refprop) 프로그램3.2.5 수소의 액화 개념3.2.6 LNG와 액화 수소의 물성 비교Chapter 3. 수소 액화기3.3.1 수소 액화기의 용량에 따른 분류3.3.2 수소 액화기의 사이클 특성3.3.3 전 세계 EPC 업체와 국내 액화 수소 플랜트 현황Part 4. 수소 드론 시스템 설계Chapter 1. 연료전지 시스템4.1.1 구성 요소4.1.2 수소 연료전지 시스템 구성 시 유의사항4.1.3 수소 연료전지의 운전 조건Chapter 2. 기체 설계4.2.1 비행 이론4.2.2 하드웨어 구성Chapter 3. 수소 연료전지 드론 조립4.3.1 조립 준비4.3.2 조립 실습4.3.3 조립 품질 테스트Part 5. 수소 연료전지 드론의 관리와 정비Chapter 1. 수소 연료전지 드론 관리5.1.1 연료전지 관리5.1.2 하이브리드 배터리 관리5.1.3 수소 탱크 관리5.1.4 수소 관리Chapter 2. 수소 연료전지 드론 정비5.2.1 시스템 상태 확인5.2.2 수소 연료전지 드론의 정비Appendix 부록 - 산업용 드론 제어 기능경기대회Term Index 용어 색인References 참고문헌 및 사진 출처

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저자 소개 (4명)

저 : 홍성호

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(주)호그린에어 대표이사 2015년 전남대학교 경영전문대학원 석사 졸업 후 드론 전문 회사 (주)호그린에어를 설립해 국제항공사고조사협회, 항공안전관리연구소, 한국철도항공사고조사협회 등에서 항공기사고조사와 항공안전관리에 관한 연구를 진행 해왔고, 세계 최고 PEMFC 제조업체인 Intelligent Energy 사와 영국 지사를 통해 한국 총판매 계약을 맺으며 글로벌 역량을 키워나가고 있다. 현 ㈜호그린에어 대표이사 현 호그린에어 교육원 초경량비행장치 무인멀티콥터 교관 현 국제항공사고조사협회(ISASI) 조사관 전 전남도립대학교 드론기계학과 외래교수 현 조선대... (주)호그린에어 대표이사
2015년 전남대학교 경영전문대학원 석사 졸업 후 드론 전문 회사 (주)호그린에어를 설립해 국제항공사고조사협회, 항공안전관리연구소, 한국철도항공사고조사협회 등에서 항공기사고조사와 항공안전관리에 관한 연구를 진행 해왔고, 세계 최고 PEMFC 제조업체인 Intelligent Energy 사와 영국 지사를 통해 한국 총판매 계약을 맺으며 글로벌 역량을 키워나가고 있다.
현 ㈜호그린에어 대표이사
현 호그린에어 교육원 초경량비행장치 무인멀티콥터 교관
현 국제항공사고조사협회(ISASI) 조사관
전 전남도립대학교 드론기계학과 외래교수
현 조선대학교 항공우주공학과 박사 과정
현 Midwest University(USA) 자문위원
현 광주광역시 드론산업 협의체 위원

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저 : 박찬호

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광주과학기술원 에너지융합대학원(학과) 교수 기업에서의 오랜 연구 경험을 바탕으로 연료전지와 수전해에 관한 소재, 전극, 나노 탄소 소재에 대한 연구와 이와 연관된 교육과 강의를 진행해 왔다. 현 광주과학기술원 교수 전 삼성 SDI 배터리 연구소 상무 전 삼성전자 삼성종합기술원 마스터 전 미국 버클리 캘리포니아 주립대 박사 후 연구원 전 미국 예일대학교 박사 후 연구원 광주과학기술원 에너지융합대학원(학과) 교수
기업에서의 오랜 연구 경험을 바탕으로 연료전지와 수전해에 관한 소재, 전극, 나노 탄소 소재에 대한 연구와 이와 연관된 교육과 강의를 진행해 왔다.
현 광주과학기술원 교수
전 삼성 SDI 배터리 연구소 상무
전 삼성전자 삼성종합기술원 마스터
전 미국 버클리 캘리포니아 주립대 박사 후 연구원
전 미국 예일대학교 박사 후 연구원

저 : 위형도

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전남도립대학교 드론기계학과 교수 초경량 비행 장치(드론) 교관이며, 대한상공회의소 광주인력개발원, 한국폴리텍대학 전남캠퍼스, 남과학대학교, 동강대학교 등에서 교관 및 교수로서 강의 및 교육을 진행해 왔다. 현 전남도립대학교 드론기계학과 교수 전 한국폴리텍대학 전남캠퍼스 외래 교수 전 대한상공회의소 광주인력개발원 교관 전 전남과학대학교 특수 장비과 겸임 교수 전 동강대학교 드론과 외래 교수 전남도립대학교 드론기계학과 교수
초경량 비행 장치(드론) 교관이며, 대한상공회의소 광주인력개발원, 한국폴리텍대학 전남캠퍼스, 남과학대학교, 동강대학교 등에서 교관 및 교수로서 강의 및 교육을 진행해 왔다.
현 전남도립대학교 드론기계학과 교수
전 한국폴리텍대학 전남캠퍼스 외래 교수
전 대한상공회의소 광주인력개발원 교관
전 전남과학대학교 특수 장비과 겸임 교수
전 동강대학교 드론과 외래 교수

저 : 이동주

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(주)헥사 기술연구소 소장 지난 20년간 헬륨을 냉매로 한 G-M 극저온 냉동기와 이를 활용한 다양한 용도의 크라이오 펌프 개발자로 활동하며 국내 유일의 크라이오 펌프 시스템 전문가로 인정받았다. 극저온 워터펌프(CWP)와 TMP 조합의 복합 펌프 연구로 SCI 논문 게재 및 학위를 수여받았으며, 현재는 수소 분야로 범위를 넓혀 다양한 용량대의 수소 액화기와 드론용 수소 연료전지 파워팩 개발에 매진하고 있다. 현 ㈜헥사 기술연구소 소장 현 한국진공학회, 한국진공기술연구조합의 전문 강사 현 충북대학교 첨단장비 전문가 양성 과정 주강사 전 국제대학교 기계공학과 겸임... (주)헥사 기술연구소 소장
지난 20년간 헬륨을 냉매로 한 G-M 극저온 냉동기와 이를 활용한 다양한 용도의 크라이오 펌프 개발자로 활동하며 국내 유일의 크라이오 펌프 시스템 전문가로 인정받았다. 극저온 워터펌프(CWP)와 TMP 조합의 복합 펌프 연구로 SCI 논문 게재 및 학위를 수여받았으며, 현재는 수소 분야로 범위를 넓혀 다양한 용량대의 수소 액화기와 드론용 수소 연료전지 파워팩 개발에 매진하고 있다.
현 ㈜헥사 기술연구소 소장
현 한국진공학회, 한국진공기술연구조합의 전문 강사
현 충북대학교 첨단장비 전문가 양성 과정 주강사
전 국제대학교 기계공학과 겸임 교수
전 현민지브이티 기술연구소 소장
성균관대학교 물리학 박사
경북대학교 기계공학 석사

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