김 송 죽
이화여자대학교 국제지역학 석사·박사 졸업, 중국 교통에너지 인프라 정책 전공.
이화사회과학원 및 국제인프라정책연구원 연구위원(現, E-mail: kimsongjuk@naver.com)
연구분야는 인프라(철도·도로·송유관·항만 등)의 정치경제, 중국의 인프라 건설과 국제관계, 에너지 안보, 미중관계 등이다.
주요약력은 2012년 8월 “중국의 송유관 외교”로 박사학위를 받은 후 인천대학교 중국학술원 HK연구교수(2012.9-2015.8)로 지냈고 연세대, 대전대, 경인교대 등에서 중국외교, 국제관계론 등을 강의했으며 한국철도학회 정책분과 평의원, 한국세계지역학회 이사 등을 역임했다.
著書및 論文
주요논문으로는 “부시정부 시기 석유자원이 해외주둔 미군재배치에 미치는 영향”, “중국 동북지역 고속도로 확충의 특징과 국가전략”, “북한의 철도현대화 건설과 김정은 정권의 정치경제적 이익” “지경학 관점에서 본 동아시아철도공동체 구상과 현실” 등이 있다.
주요저서로는 『차이나프리카 철도 : 선 VS 악 (중국의 대(對) 아프리카 육상실크로드 정책)』(2018), 『중국 동북지역의 기업과 금융』(2015), 『중국 동북지역의 상인과 상업네트워크』(2015), 『안보연구시리즈: 핵무기 확산과 위협에 대한 중국의 인식과 대응』(2017), 『예정된 비극: 중국의 일대일로와 14개 접경국가』(2019), 『21세기 신중국지도 제작법 : 아프리카에 대한 중국의 인프라 건설 메커니즘 진화와 시사점』(2019) 등이 있다.